国产重器!“江海号”盾构机在长沙下线,直径创纪录!

   发布时间:2024-10-31 21:50 作者:赵云飞

湖南长沙今日迎来重大突破,一台名为“江海号”的超大直径盾构机成功下线。该盾构机直径达16.64米,将成为我国自主研制的最大直径盾构机,标志着国产盾构机技术在产业化方面迈出新步伐。

“江海号”由铁建重工、中铁十四局、铁四院联手打造,整机长145米,重约5000吨,其命名融合了海太长江隧道工程的两大元素:跨越长江与毗邻大海。刀盘上的蔚蓝色巨浪涂装,象征着盾构机将勇往直前,贯通江海。

该盾构机将应用于世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的施工中。海太长江隧道位于江苏,连接南通海门与苏州太仓,全长约39.07公里,其中盾构隧道段长达9315米。

工程面临诸多挑战,如超长距离掘进、复杂地质条件、超高水压等。最大埋深约75米,水压最高可达7.5巴,这些都对盾构机的性能和稳定性提出了极高要求。

“江海号”的下线,不仅彰显了我国在盾构机技术领域的实力,也为海太长江隧道的顺利建设提供了有力保障。

 
 
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