信息无障碍通道 | 滚动新闻 | RSS订阅 | 网站地图 |
你好,游客 登录 注册 搜索

这届抢票软件为什么不行?效果不能保证,但套路不少

发布时间:2020-01-06 10:09:53  来源:锌刻度 企鹅号   采编:郭椿砾  背景: 无障碍通道

  如果要一步一步升级到“抢票顶配”,在携程上需要花费138元,在美团上需要花费80元。这也让不少人诟病抢票软件有捆绑、诱导消费之嫌。

  撰文/唐亚华

  编辑/康佳

  春节临近,一年一度人口大迁移又要来临。

  虽然12306近日已经宣称屏蔽了部分抢票软件,并推出官方候补功能,但市面上提供抢票服务的仍然有智行火车票、 高铁管家、携程、美团、飞猪、同程艺龙等60多个软件。

  不过,多名用户反馈称“这届抢票软件不行”,即便用了加速包、买了VIP会员还是抢不到票。技术专家告诉燃财经,从原理上来说,抢票软件只是将用户手动购买车票的链路照搬,用机器来操作,利用企业带宽和机器速度来当“代购”。购买了加速包或VIP的不同之处在于,刷新的频率可能会从30秒一次变成10秒一次或5秒一次,或者多个服务器同时抢票。但是,能不能抢到票仍然是概率问题。

  即便如此,仍有众多抢票软件在加速包、VIP会员、优先出票权、安心抢等名目上“动脑筋”,燃财经测试发现,如果要一步一步升级到“抢票顶配”,在携程上需要花费138元,在美团上需要花费80元。这也让不少人诟病抢票软件有捆绑、诱导消费之嫌。

  事实上,抢票难的根源在于春节这样短期的大规模迁徙带来的巨大需求缺口难以满足,消费者能做的就是谨慎选择、找准时机、注意捡漏及多种方式搭配。在巨大的需求之下,抢票软件和其商机也将长期存在,但套路不是长久之计,真正为用户提供价值才能让人继续买单。

  抢票是一门玄学

  自2019年12月12日进入春运以来,“我在XX抢票,快来帮我加速。皮皮虾,我们抢”、“为我回家助把力”、“你不点我不点,小X回家有危险”的文案又开始出现在各大微信群,为抢票助力和“砍一刀”都成了大家考验人缘的方式。

  尽管不久前12306对外表示已经屏蔽了多个抢票软件,但燃财经了解到,智行火车票、高铁管家、携程、美团、飞猪、去哪儿、同城艺龙等60多家平台仍然推出了抢票功能。

  不过,这一次,用户的反馈不同以往,结合论坛中网友的反馈和燃财经的采访情况,大家普遍反映“这届抢票软件不行”,即便用了加速包、买了VIP会员还是抢不到票,这也引发了大家对于春运抢票加速包是“真有用”还是“智商税”的讨论。

  用户小黎告诉燃财经,他在智行火车票上预约了春节回家的火车票,放票时间一到,抢票软件一直显示“抢票中”但并没有成功。心急之下,他自己登上12306官网,发现显示还有余票,很顺利就买上了。“我怀疑不买加速包,抢票软件是不是根本就不给抢。”

  另一位用户张宇在智行火车票、携程、美团都提交了抢票订单并购买了40元极速抢票服务,连续抢了三天仍然没有抢到北京到日照的车票。她表示,前几年用抢票软件都能挺顺利抢到,这一次有点失望。

  “这两天我用飞猪抢票,加了30元手续费。从放票开始,我就一直守在手机、电脑前。结果飞猪软件里一直显示无票。我又去贴吧看,发现有人在12306官网买到票了,但飞猪还是显示无票。花了30元的VIP手续费,自始至终没看见显示有票,还不如免费抢票软件。”某网友感叹。

  抢票软件套路多

  尽管抢票软件的效果不能保证,但套路还不少。

  燃财经体验了智行火车票、携程、美团、飞猪等平台的抢票后发现,各大平台的抢票方式大同小异,总体感受是不用加速包、不买VIP基本抢不到票,但买了也不承诺能抢到。因为各平台的规则不透明,没有一家承诺100%抢到票,只会提供预估成功率,而这个成功率到底是70%还是98%,在用户端感知不到差异。

  总结来看,抢票软件大致有以下几种套路。

  首先是用不明显的字体颜色诱使用户购买“加速包”或VIP会员。如下图携程和美团的购票页面上,要购买加速包的“极速购票”用红色字体,不用加钱的“低速抢票”则是不明显的浅灰色字体,不仔细看的用户有可能不小心勾选付费极速抢票的选项。燃财经在测试时,就差点没找到免费的抢票选项。

  携程和美团抢票页面上,低速抢票均为不明显的灰色字

  另外,在文案上制造焦虑也是常见的方式。“低速抢票难度很高,很可能失败”、“低速度抢票成功率52.2%,极速抢票成功率68.86”、“52%的加速用户选择光速抢票”等提示,很容易给用户制造出一种不用加速包、不花钱就抢不到票的焦虑。

  第三,平台会不断提醒用户升级加速包,用上了抢票软件就开始一步一步走入它们的套路中。

  抢票软件的抢票速度分为低速、快速、高速、极速、光速、VIP,如果你先选择了低速的免费抢票,系统会显示“邀请好友来助力,最高升至光速抢票”,此时,邀请好友点击助力、看广告就是平台的用意。

  而当票没抢到时,页面上会有多个提示你升级的选项,燃财经尝试在各平台上都选择了40元极速抢票,本以为高枕无忧了,没想到这才是个开始。如携程还设置了“优先出票特权:发现余票将优先为你出票,10元/人”、“开通超级会员,免费升级VIP抢票,88元/年”,燃财经计算发现,如果直接开通超级会员需要88元,而一步一步升级到抢票顶配,预计需要加138元。

  在美团上选择了40元极速抢票后,系统提醒还差10分加速包升至光速抢票,成功率59%,10元/人,VIP抢票成功率61%,30元/人,想升级到顶配需要80元。智行火车票显示从低速到中速、快速、高速、极速、VIP分别需要10元、20元、30元、40元、50元。

  另外,去哪儿旅行上还有“安心抢”、“请朋友帮我挂机”、“购买抢票年卡,72元享3次VIP抢票”等选项,而邀请朋友助力时,软件会获取用户的位置、手机号等信息。

  能不能抢到是概率

  抢票软件的加速包真的有效果吗,背后的技术原理又是什么呢?

  径点科技首席架构师张英辉告诉燃财经:“我们去12306买票的时候要输入信息、查询、购买,所有的抢票软件都是基于同一种原理,将这些手动操作的步骤用程序来实现,然后不停重试。在用户手速和刷票频率的局限下,第三方抢票平台利用机器刷票、全自动化处理有其优势。”

  他还提到,购买了加速包或VIP的不同之处在于,刷新的频率可能会从30秒一次变成10秒一次或5秒一次,或者多个服务器同时抢票。因为消费者大多使用的是普通4G以及20M光纤宽带,跟平台使用的企业级宽带的网速自然是不能相比的,在这个拼速度的模式里,抢票软件集合了企业宽带和机器速度的“代购”,就相当于打游戏的时候加了外挂。

  整体来看,刷得越勤,用的服务器越多,抢中票的概率越大,但在实际操作中能不能刷中,可能要看那一秒的时间窗口。“因为市面上有60多个刷票软件,某一趟车从一个站到另外一个站的余票情况随时都在变,这种情况下,谁能刷中不一定,取决于刚好出票这一秒哪个软件在刷。”张英辉强调,抢票软件并不能增加车票,12306系统上没票的时候,再多的加速包都没用。

  这个过程中还有12306和抢票软件之间的攻防博弈战。

  张英辉指出,从技术上来说,12306后台能检测出刷票软件,如果刷票带来的负担超过网站的负荷,后台通常会限制这样的账号,同一IP地址刷票过于频繁或同一购买请求提交过于频繁,都有可能被拖入慢速或被屏蔽掉。但至于具体是什么限流规则,是由12306来制定、调整和实施。

  当然,被屏蔽后的刷票软件可能会通过更换IP地址、使用多台服务器轮流操作等方式规避检测。刷票软件也在持续研究怎样绕过官方规则,双方在不停地博弈。所以用户用抢票软件没买到票,可能是因为没刷到,也可能是刷票软件被屏蔽了。

  在去哪儿上助力朋友抢票时,系统会获取位置和手机号等信息

  中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花在2019年接受媒体采访时表示,12306已经对第三方抢票软件的相关特征进行识别并实施了流量拦截,即使用户花钱购买了第三方抢票平台的加速服务,购票的成功率也会大打折扣。另外,12306已经推出了“官方抢票”的候补功能,如果遇到有旅客退签返回的车票,或者是铁路方面根据列车能力情况加挂而增加的车票,就可以优先配给已经排队等候的人。

  “刷票软件本身的技术难度不大,市面上甚至有很多免费刷票程序或源代码,稍微懂点的人自己都能安装刷票,但要想把刷票功能做得强大很难。要支持大量用户的需求,又要避开12306的监管,可能就需要投入更多的服务器、人力。说白了,给一个人低速刷票很容易,给100万人快速刷票就会变得复杂。”另一位技术人士李元表示。

  从理论上说,平台需要投入设备、人力,完成抢票工作后,收取额外的资源占用费是合理的。张英辉认为,问题在于抢票软件在提高概率的同时也提高了买票者的心理预期,一些花了钱没有达到目的的人就会有负面反馈。用户期望交了钱就买到票,但这明显是个概率模式,必然会出现有的刷得到、有的没刷到的情况。

  抢票难题与抢票软件将长期存在

  另外,12306的库存变化又受到网站、APP、售票厅、自动售票机等多方的实时变动影响,用户需求又有时间、车次、地点的无数种排列组合情况,且整个路程在短时间内就要完成,还要验证用户身份以排除同一车次同一人的重复购买,市面上的众多抢票软件还增加了12306的数据压力,系统无论从技术的完整性和资源调度上都远远比微信和淘宝的业务复杂得多。

  他还指出,12306最开始采购的应用可能能够支撑平时1亿人访问,但是到了春节期间,有几亿人同时访问,后台需要采购的设备也不是一时就能实现的,购买、部署、调试等整个周期环节就很长,但春节以后又没有那么大的流量了,硬件折旧损耗,人力维护成本都会浪费,所以12306如果只是为了春运和几个大的节假日去加技术和硬件,实际上也是不可行的。

  说到底,铁路总运力是一定的,春运这个非常态的需求是极其巨大的,抢票软件并不能增加供给,也不会提高整体买到票的概率,抢票难的根本原因是供求关系不平衡。

  回家的路,再远再难都得走。那么怎样才能增加买票概率呢?

  携程火车票专家告诉燃财经,第一时间没有成功购票的用户,可以等待捡漏机会。“通常一趟列车有大约3次的捡漏机会,第一次是起售的45分钟时,网络抢票成功后有30分钟的支付时间,有部分乘客会选择放弃支付,可以抢‘回炉票’;第二个是发车前15天,会有人改变行程或别的原因退票;最后是发车前48小时和24小时,系统会放出来一些剩余的票,用户可以躲在这几个节点关注自己的车次,等待捡漏机会。”

  另外,通常火车票的放票规律为大站票源多,而小站票源少,多买几站、少买几站补票、跳站买票也是不错的选择,还有曲线回家、空铁连用、普快和高铁连用等多种交通方式搭配使用。

  燃财经整理发现,春运抢票有5个抢票高峰点:分别为每天9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30、16:30。而16:30则是全天售票车次最多、最密集的时段。数据显示,抢票成功率最高的时段通常是放票后半分钟内,这半分钟也被称为“黄金半分钟”。此外,如果没有抢到合适的车票,可以关注春节前铁路部门增开的临客列车。

  无论如何,春节购票是刚需,有需求就会催生商机,所以短期之内,春节抢票难题和抢票软件还将存在,12306和抢票平台之间的博弈也将继续存在。被“教育”过后,用户更会擦亮眼睛谨慎选择,真正提供优质服务的平台才能有人持续买单。


本文来源:锌刻度 企鹅号

本文评论
搭载华为HiCar及5G技术!比亚迪汉新能源车新款发布
网易科技讯 7月13日消息,近日比亚迪发布了其最新的汉新能源车,号称是“全球超安全智能新能源旗舰轿车”,该系列新款搭载了华为的HiCar以及5G...
日期:07-13
SpaceX 星际飞船原型完成压力测试,即将进行发动机静态点火
7 月 7 日消息,据国外媒体报道,太空探索技术公司 SpaceX 的星际飞船原型 SN5 日前完成压力测试,并计划于当地时间 7 月 8 日进行猛禽发动机静态点火测...
日期:07-08
万万没想到,中国高铁这么稳和北斗卫星有关
6月12日消息 近几年,高铁已成为人们出行的重要交通工具之一,高铁出行给人最大的感受就是快捷舒适,车厢感觉很平稳,不少人还做过立起硬币试验。高速铁...
日期:06-13
滴滴App导航栏凌晨加入“货运”业务,正式入局货运市场
6月8日消息 据36氪报道,6月8日凌晨,滴滴出行App顶部导航栏默默更新出了“货运”字样,这也进一步证实了滴滴即将上线货运的消息。
日期:06-08
苹果自动驾驶技术新专利:多个传感器做最佳决策
据悉,近日美国专利商标局授予苹果一项名为 "跨传感器处理管道共享传感器数据 "的专利,其中苹果公司提出在自动驾驶汽车系统内的多个过程中,可以对收集...
日期:06-03
澳大利亚最受信任汽车品牌出炉:丰田高居榜首 特斯拉跻身前三
6月2日消息,据国外媒体报道,市场研究与分析机构Roy Morgan发布的《2020年度风险报告》显示,丰田是2020年澳大利亚最受信任的汽车品牌,而电动汽车制造...
日期:06-03
滴滴称发放15亿元出行消费券 打车、单车统统有优惠
网易科技讯 6月2日消息、滴滴出行宣布面向全国用户送出价值15亿元的出行消费券,持续助力城市出行和消费升温。
日期:06-02
Waymo计划6月8日恢复部分自动驾驶服务 载客服务暂不恢复
6月1日消息,据国外媒体报道,在5月11日恢复部分自动驾驶汽车的测试之后,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo,也计划恢复部分自动驾驶服务。
日期:06-02
外媒:宝马将推出纯电动版M5 拟于2024年前后上市
6月1日消息,据国外媒体报道,宝马将推出纯电动版本M5,这款车将于2024年前后上市。
日期:06-02
可塞进背包的充气电动自行车Poimo公布
近日据悉,Poimo公司通过研发将便携自行车提升到了新的高度,这款有点萌的电动车在今年的ACM CHI大会上展示,它是一款可充气的电动自行车,当你不骑的时...
日期:05-15
“华为汽车”真的来了!出行全智能,其野心远不止这些
华为这是要开始造车了!
  5月9日华为官方宣布,将携手18家车企发布“5G汽车生态圈”,加速5G在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感...
日期:05-14
三星有望为现代提供固态电池:续航800公里 充电循环次数超1000次
5月14日消息,据外媒报道,韩国电子科技巨头三星正计划与汽车制造商现代合作开发电动汽车。三星有望为现代电动汽车提供EV电池和其他联网汽车部件。
日期:05-14
苹果未放弃造车,新专利显示:Apple Car完全颠覆当前汽车设计
美国专利与商标局(PTO)通过苹果的一项汽车安全方面的新专利显示,传闻中的Apple Car汽车或在很大程度上颠覆当前的汽车设计,比如乘客是以非传统方式坐车...
日期:05-13
小鹏P7正式上市:双自动驾驶计算机平台布局,支持全场景语音智能交互
记者 | 周纯粼
  编辑 |
  1
  4月27日,小鹏第二款车型——纯电动轿跑P7上市。售价22.99万元-34.99万元。
  新...
日期:04-28
特斯拉Semi电动卡车被控侵犯专利 或需赔偿Nikola约20亿美元
易车讯据外媒报道,美国新能源汽车创业公司Nikola创始人兼CEO特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)发推表示,关于向美国专利和商标局提起的(特斯拉Semi电...
日期:04-21
外媒揭秘滴滴共享单车融资内幕:软银与君联资本投资1.5亿美元
滴滴的最新投资表明,共享单车领域可能仍蕴含着巨大基于。自从ofo倒闭后,该行业就遭受了重创,ofo烧毁了15亿美元的风险投资。
日期:04-21
百度自动驾驶出租车业务在长沙开启运营,当地市民可享受免费出行服务
记者 | 周纯粼
  编辑 |
  1
  继百度Apollo不久前发布“ACE交通引擎”项目后,日前又在自动驾驶领域迈出重要一步。4月1...
日期:04-21
贾跃亭创办的FF获美国薪酬保障计划916万美元援助:正推进FF91量产
4月20日消息,据外媒报道称,贾跃亭在美国创办的电动汽车公司Faraday Future,获得了美国薪酬保障计划(PPP )916万美元的现金援助。
日期:04-20
李想又又直播带货了,理想ONE年底能否变街车?
未来3年只有理想ONE一款车。
  4月18日晚,一向低调的理想汽车CEO李想在短短两周内第二次亮相直播间。
  蓝衬衣+牛仔裤,一如既往的产品经...
日期:04-20
国产Model 3标准续航版或将降价至22万元 特斯拉官方回应
4月20日消息,针对网传国产Model 3标准续航版或将降价至22万元的消息,特斯拉回应称,该消息不实。
日期:04-20