路特斯ELETRE是旗下首款纯电HYPER SUV车型，新车于3月30日完成全球首发，但并未公布车重数据，这对于一直以轻量化著称的路特斯来说并不寻常。日前，我们从外媒获悉，路特斯工程师的目标是将新车重量控制在2000kg，另外未来或还将推出900马力车型。据此前消息，新车将在武汉智能工厂生产，并于2022年下半年正式投产，或于9月份正式公布国内售价。
虽然2000kg并不是一个亮眼的数字，它甚至比两台路特斯Elise还要重。不过在纯电动SUV车型当中，2000kg依旧是非常了不起的数字，作为对比，特斯拉Model X Plaid的车重达到2455kg。据悉，路特斯的工程师为了使新车达到理想重量，将会采用铝制车身、碳纤维部件以及羊毛混纺面料座椅等轻量化材质。
另外，在动力方面，现款车型采用双电机布局，最大功率达600马力并匹配了两挡变速箱，官方0-100km/h加速时间为2.95秒。未来或还将推出三电机版车型，其将拥有900马力，0-100km/h加速时间也将在2.5s内即可完成。
值得一提的是，路特斯ELETRE全车身安装了4个128线激光雷达，前不久它们的供应商也正式公布，分别为乔赛科技和速腾聚创(RoboSense)。其中乔赛科技提供前、后主激光雷达，搭载的是禾赛128线半固态激光雷达AT128;速腾聚创提供两侧前轮眉的雷达，搭载的是旗下第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1。四颗雷达均采用可伸缩式设计，让车辆无需担心在高动力低风阻的情况下影响空气动力学的发挥。(文/汽车之家 郭辰)
