【智快网】2月19日消息，比亚迪在今日向市场投下了重磅炸弹，推出了全新的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型。这两款新车的起售价相较于之前有了显著的降低，起售价仅为7.98万元，这一价格策略无疑是对“电比油低”理念的深度诠释。
从外观和配置来看，新推出的荣耀版车型与之前的版本并无太大变化。然而，比亚迪此次的主要目标并非推出新款车型，而是通过拉低起售价，进一步抢占市场份额。这一价格策略预示着新能源车市场正逐步从“油电同价”向“电比油低”的时代迈进。比亚迪作为开年的领头羊，无疑给主流合资车市场带来了巨大的冲击。
据智快网了解，比亚迪之所以有如此的底气，主要得益于其全产业链的覆盖和规模化优势。在庞大的销售数字背后，比亚迪通过分摊成本，实现了降本增效。这种成本控制能力是其他竞品所无法比拟的。有行业观察家指出，比亚迪此次降价举措意味着它决定放弃A级车市场的零部件利润，以维持整车的价格竞争力。这也是比亚迪作为全球垂直整合程度最高的车企之一，除了轮胎和玻璃外，几乎所有核心零部件都是自家生产的独特优势所在。
在近日召开的广东省高质量发展大会上，比亚迪董事长兼总裁王传福预测，今年单月新能源汽车的渗透率将超过50%，这显示出市场需求的快速增长和消费者对新能源汽车的日益接受。作为国内最大的新能源车企，比亚迪此次的举措无疑是为了进一步扩大新能源车在A级车市场的占有率，让入门级新能源车能够触及更多消费者和家庭。
