【智快网】4月12日消息，上汽大众近日正式发布了全新途观L Pro，这款车型以“80万以内智能化最好的油车”为宣传口号，引发了市场的广泛关注。在发布会现场，上汽大众更是自信满满地表示，途观L Pro在智能方面足以碾压Q7、X5等豪华车型，更降维碾压Q3、X1等同级别竞品。然而，这一大胆的宣传口号也在网络上引发了不小的争议。
据智快网了解，途观L Pro在智能化方面的升级确实不容小觑。新车采用了本土化的智能座舱开发和高级别驾驶辅助开发，搭载了高性能的8155芯片。在驾驶辅助方面，途观L Pro更是与大疆车载合作，共同开发了L2级驾驶辅助方案，这也是大疆车载智驾方案的首次上车应用和实车亮相。该方案基于24个传感器，包括来自大疆车载的惯导双目，可实现高速提示变道、360秒内的城市自动跟车等先进功能，能自动应对大部分十字路口和红绿灯场景。
尽管途观L Pro在智能化方面有着显著的提升，但仍有不少网友对“80万以内智能化最好的油车”这一宣传口号持怀疑态度。他们认为，尽管途观L Pro在燃油车型中表现优异，但与各家新势力之间在智能化方面依旧存在不小的差距。这也反映出当前燃油车与新能源车型在智能化领域的竞争态势日益激烈，两者之间的差距正在逐渐拉大。
上汽大众此次推出的途观L Pro无疑是对市场的一次有力冲击，其智能化的升级也符合了当前汽车行业的发展趋势。然而，面对市场的多元化需求和消费者日益挑剔的眼光，上汽大众仍需持续努力，不断提升产品的竞争力和市场影响力。
