今日，上海市迎来了交通领域的一项重大突破——市域线机场联络线正式通车运营。上午，通车仪式在虹桥国际机场隆重举行，标志着上海两大航空枢纽虹桥与浦东机场之间建立了更为便捷的交通联系。
这条全长达68.6公里的市域线，设计时速高达160公里，将两大机场间的通行时间缩短至40分钟以内，极大地提升了旅客的出行效率。作为国家首批确定的11条市域铁路示范线路之一，它不仅承载着上海城市交通升级的重任，还是上海首条自主投资、建设和运营维护的市域铁路。
初期运营阶段，市域机场线覆盖了约59公里的距离，共设置了7座车站，依次为虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站以及浦东1号2号航站楼站。在这些车站中，虹桥2号航站楼站和中春路站为地面车站，其余均为地下车站。还设有1座站内换乘车站和3座出站换乘车站，需要注意的是，出站换乘车站需要乘客重新购票进站。
票价方面，市域机场线的起乘价为4元，全程票价为26元。这一票价体系为乘客提供了经济实惠的选择。同时，为了保障乘客的出行便利，市域机场线在初期运营阶段，常态运营时间设定为每天6:00至22:39。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站的首班车和末班车发车时间均为6:00和22:00。
在列车设施方面，市域机场线也展现了其人性化的设计。车厢连接处配备了手机无线充电站，这些充电站采用隐藏式设计，只需触摸外侧按键，无线充电器便会自动弹出，方便乘客使用。虽然充电速率尚未公布，但无线充电区域和2个支持5V2.1A（10.5W）输出的USB-A接口，已经为乘客提供了充足的充电选择。
随着市域机场线的正式通车，上海市的交通网络得到了进一步的完善，为市民和游客提供了更为便捷、高效的出行选择。这一项目的成功实施，不仅展示了上海在交通建设方面的雄厚实力，也为城市的未来发展注入了新的活力。
